経験や勘で運転することには反対なのです。

2019年1月15日、軽井沢スキーバス事故現場での『黙祷活動』について、世話人代表赤羽輝久のインタビュー掲載記事（信濃毎日新聞掲）数社の新聞報道各社から黙祷後のインタビュー依頼を受託。囲み取材を受けました。黙祷活動の説明及び、「経験」や「勘」「体調」に左右されてしまう、今の輸送技術に疑問を持っていることを説明いたしました。同時にこのバス事故で、沢山の規則や違反時の罰則事項が加えられましたが『人間が介在することが危険であること』そして人工知能の自動運転技術レベル５など、運輸業界全体のＡＩ開発の助成支援を行っている趣旨を説明を行いました。

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